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物流分拣系统的制作原理

近年来人工成本的快速上升,仓储物流企业对自动分拣系统等信息化产品需求增加。在一个完整的自动化物流仓储系统中,输送分拣装备是物流自动化中的关键核心设备,成本占比高达36%。从自动化效果来看,目前半自动化分拣机的效率是人工的3倍以上,自动化分拣机的效率是人工分拣的6倍以上。那么,自动分拣系统工作原理是什么呢?

       7月11日,国家邮政局召开例行新闻发布会,发布了《2017年二季度中国快递发展指数报告》。国家邮政局发展研究中心市场监管研究处负责人耿艳对报告内容进行解读。第二季度全国快递业务量约完成98亿件,同比增长31.3%,日均快件处理量超过1亿件,人均快件使用量为7.1件。上半年完成快递业务量174亿件,同比增长31.4%。面对日益增长的快递量,完全凭借人工分拣已经是杯水车薪了。而物流自动分拣系统则取代人工,自动完成快递分类,分拣效率高,出错率小,带来更好的用户体验。

自动分拣系统的四个组成部分

       为了达到自动分拣的目的,自动化分拣系统通常由供件系统,分拣系统,下件系统,控制系统4个部分组成,在控制系统的协调作用下,实现物件从供件系统进入分拣系统进行分拣,最后由下件系统完成物件的物理位置的分类,从而达到物件分拣的目的。

(1)供件系统:供件系统是为了实现分拣系统的高效,准确的处理而存在的,它的目的是为了保证等待分拣的物品,在各种物理参数的自动测量过程中,通过信息的识别和处理,准确地送入高速移动的分拣主机中,由于供件系统的处理能力往往低于分拣主机,所以一般要配备一特定数量的高速自动供件系统,以保证分拣的需要.

(2)分拣系统:分拣系统是整个系统的核心,是实现分拣的主要执行系统.它的目的就是使具有各种不同附载信息的物件,在一定的逻辑关系的基础上实现物件的分配与组合.

(3)下件系统:下件系统是分拣处理的末端设备,它的目的是为分拣处理后的物件提供暂时的存放位置,并实现一定的管理功能.

(4)控制系统:控制系统是整个分拣系统的大脑,它的作用不仅是将系统中的各个功能模块有机的结合在一起协调工作,而且更重要的是控制系统中的通信与上层管理系统进行数据交换,以便分拣系统成为整个物流系统不可分割的一部分。

自动仓库货架分拣系统的工作过程

       一个分拣系统是由一系列各种类型的输送机、附加设施和控制系统组成,大致可分为合流、分拣信号输人、分流和分运4个阶段。

(1)合流:按拣选指令从不同货位拣选出来的物料,通过一定的方式送人前处理设备,并由前处理设备汇集到主输送线上,这一过程称为合流。

(2)分拣:信号输人到达主输送线上的物料,通过自动识别装置(如条码扫描器等)读入物料的基本信息,由计算机对读入的物料信息进行相应的处理,这一过程称为分拣信号输入。

(3)分流:物料信息被读入计算机系统后,在主输送线上继续移动,仓储货架分拣系统实时检测物料移动的位置,当物料到达相应的分拣道口时,控制系统向分类机构发出分拣的指令,分类机构立刻产生相应的动作,使物料进人相应的分拣道口,这一过程称为分流。

(4)分运:进入分拣道口的物料最终到达分拣系统的终端,由人工或机械搬运工具被分运到相应的区域。

自动分拣系统:让快递站节约三分之二的人工“原来我们网点高峰时要30多个分拣工人,现在10个人就够用了。”圆通一家分公司负责人说。由于快件量多、负责区域大,传统分拣需要根据面单地址,人工匹配到对应的快递网点。随着配送地址越来越精准,辨别地址时常常发生变化,这就给人工分拣带来困难。圆通相关负责人表示,以一线城市区级加盟商为例,“30多个承包区和近300名快递员,在人工分拣时,快递员收货回来只能靠传送带建包,不仅劳动强度大、效率低,还容易出现错装。”她指出,全自动分拣线有100多个建包口,快递员只要把快件放上传送带,剩下的事交给机器,大大的节约了人工成本。


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